{"id":4511,"date":"2025-07-29T18:35:03","date_gmt":"2025-07-29T10:35:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moonepc.com\/?post_type=product&p=4511"},"modified":"2025-09-23T14:28:43","modified_gmt":"2025-09-23T06:28:43","slug":"mixed-refrigerant-compressor-mrc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.moonepc.com\/es\/mixed-refrigerant-compressor-mrc\/","title":{"rendered":"Compresor de refrigerante mixto (MRC)"},"content":{"rendered":"

\"Diagrama<\/p>\n

Tabla de par\u00e1metros t\u00e9cnicos (compresi\u00f3n de doble etapa)<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Capacidad de licuaci\u00f3n diaria nominal<\/td>\n10\u2074 Nm\u00b3\/d\u00eda<\/td>\n0.5<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Compresor de etapa l<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Compresor<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n

Modelo de compresor<\/td>\n<\/td>\nBF12B<\/td>\nBF16BM<\/td>\nBF20BM<\/td>\nBF25BS<\/td>\nBF32BS<\/td>\n<\/tr>\n
Presi\u00f3n de entrada del compresor<\/td>\nMPa (G)<\/td>\n\n

0.3 – 0.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Presi\u00f3n de salida del compresor<\/td>\nMPa (G)<\/td>\n\n

1.2 – 1.4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Potencia de transmisi\u00f3n del eje<\/td>\npotencia kW<\/td>\n61<\/td>\n126<\/td>\n244<\/td>\n393<\/td>\n758<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de rotaci\u00f3n<\/td>\nrpm<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/p>\n

 <\/p>\n

Motor principal<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n

Fuente de alimentaci\u00f3n<\/td>\n<\/td>\n\n

380V \/ 3PH \/ 50Hz<\/p>\n<\/td>\n

\n

10kV \/ 3PH \/ 50Hz<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Explosi\u00f3n – grado de prueba del motor<\/td>\n<\/td>\n\n

EX dIIBT4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Potencia nominal del motor<\/td>\npotencia kW<\/td>\n75<\/td>\n160<\/td>\n280<\/td>\n450<\/td>\n900<\/td>\n<\/tr>\n
Modo de inicio<\/td>\n<\/td>\n\n

Estrella – Inicio del delta<\/p>\n<\/td>\n

\n

Inicio directo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Velocidad del motor)<\/td>\nr\/min<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/p>\n

Despu\u00e9s de – m\u00e1s fr\u00edo<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n

Tipo<\/td>\n<\/td>\n\n

Aire – enfriado \/ agua – enfriado<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Temperatura de salida<\/td>\n\u2103<\/td>\n\n

50<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Temperatura del aire de entrada<\/td>\n\u2103<\/td>\n\n

40<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compresor de etapa II<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Compresor<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n

Modelo de compresor<\/td>\n<\/td>\nBF12R<\/td>\nBF16R<\/td>\nBF20R<\/td>\nBF25R<\/td>\nBF32R<\/td>\n<\/tr>\n
Presi\u00f3n de entrada del compresor<\/td>\nMPa (G)<\/td>\n\n

1.2 – 1.4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Presi\u00f3n de salida del compresor<\/td>\nMPa (G)<\/td>\n\n

3.5 – 4.0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Potencia de transmisi\u00f3n del eje<\/td>\npotencia kW<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n322<\/td>\n519<\/td>\n1002<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de rotaci\u00f3n<\/td>\nrpm<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n2960<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Motor principal<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n

Fuente de alimentaci\u00f3n<\/td>\n<\/td>\n\n

380V \/ 3PH \/ 50Hz<\/p>\n<\/td>\n

10kV \/ 3PH \/ 50Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Explosi\u00f3n – grado de prueba del motor<\/td>\n<\/td>\n\n

EX dIIBT4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Potencia nominal del motor<\/td>\npotencia kW<\/td>\n90<\/td>\n180<\/td>\n355<\/td>\n560<\/td>\n1120<\/td>\n<\/tr>\n
Modo de inicio<\/td>\n<\/td>\n\n

Estrella – Inicio del delta<\/p>\n<\/td>\n

\n

Inicio directo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Velocidad del motor<\/td>\nr\/min<\/td>\n1460<\/td>\n\n

2960<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Despu\u00e9s de – m\u00e1s fr\u00edo<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n

Tipo<\/td>\n<\/td>\n\n

Aire – enfriado \/ agua – enfriado<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Temperatura de salida<\/td>\n\u2103<\/td>\n\n

50<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Temperatura del aire de entrada<\/td>\n\u2103<\/td>\n\n

40<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ciclo de enfriamiento principal: refrigerante mixto de baja presi\u00f3n sale del usuario ’ s caja fr\u00eda y se extrae en el compresor de refrigeraci\u00f3n principal. Despu\u00e9s de la compresi\u00f3n, se convierte en un gas de alta temperatura y alta presi\u00f3n. Luego entra en un separador de aceite para eliminar la mayor parte del aceite lubricante, y luego entra en un desengrasador de alta eficiencia para eliminar cualquier aceite lubricante restante. Luego entra en el sistema de refrigeraci\u00f3n principal’ s postrefrigerador para intercambio de calor con aire\/agua. El calor liberado es llevado por el aire\/agua, y el refrigerante mezclado finalmente entra en la caja fr\u00eda.<\/p>\n

Ciclo de refrigeraci\u00f3n previa: Usando propano (R290) como refrigerante, refrigerante de baja temperatura y baja presi\u00f3n sale del usuario; s caja fr\u00eda y se extrae en el compresor de pre-enfriamiento. Despu\u00e9s de la compresi\u00f3n, se convierte en un gas de alta temperatura y alta presi\u00f3n. Luego entra en un separador de aceite para eliminar la mayor parte del aceite lubricante, y luego entra en un desengrasador de alta eficiencia para eliminar cualquier aceite lubricante restante. Luego entra en un condensador para intercambio de calor con aire\/agua, donde el calor liberado es llevado por el aire\/agua. Despu\u00e9s de condensarse en un l\u00edquido, el refrigerante entra en la caja fr\u00eda.<\/p>\n

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