На крупных заводах, которые нуждаются в холодильном хранении или замораживании, ничего не повреждает ваш кошелек быстрее, чем двигатель компрессора, который внезапно перестает работать. Один час простоя может стоить вам десятки тысяч долларов. Сгоревший двигатель может держать весь ваш завод закрытым в течение нескольких дней или даже недель. Знание того, почему двигатели разрушаются, помогает вам предотвратить это. Еще лучше, оборудование для сбора, которое построено с самого начала, позволяет всем работать плавно в течение многих лет. Вот почему серьезные компании выбирают настоящих экспертов МУНА-ТЕХДоверенное название в области тяжелого холодильного оборудования с 1956 года. Их системы работают надежно в более чем 120 странах, от огромных холодильных складов до химических заводов.
Каковы наиболее распространенные причины перегрева компрессорных двигателей в промышленных системах?
Перегрев по-прежнему является основной причиной гибели двигателей. Когда внутренняя температура превышает 140-160 °C, проволочное покрытие быстро тает, и двигатель исчезает навсегда. Почти каждая проблема перегрева возникает из трех вещей, которые вы можете предотвратить.
Электрические дисбалансы и колебания напряжения
Небольшие изменения напряжения или неравномерная мощность между фазами создают горячие точки внутри двигателя. В растениях, которые никогда не останавливаются, даже 10% дисбаланса могут подтолкнуть температуру на 30-50 ° C. Хорошие современные устройства имеют встроенные мониторы и мягкие стартеры. Они поддерживают ток стабильным и безопасным с самой первой секунды.
Неадекватная смазка и накопление трения
Масло удаляет тепло от подшипников и движущихся частей. Когда масло стареет, заканчивается или захватывает грязь, трение увеличивается. Сегодняшние винтовые компрессоры оснащены умными масляными системами. Они точно контролируют температуру и сохраняют масло чистым, независимо от того, насколько сильно работает машина.
Чрезмерная нагрузка системы от высоких температур окружающей среды
В горячих местах или помещениях с плохим потоком воздуха двигатели всегда борются с слишком большой работой. Большие конденсаторы и приводы с изменением скорости быстро удаляют тепло. Это держит двигатель прохладным и счастливым, даже когда наружный воздух очень жаркий.
Как плохое обслуживание способствует сбоям двигателя компрессора?
Вы, наверное, уже знаете, что обслуживание важно. Но отсутствие небольших работ ускоряет повреждение двигателя гораздо быстрее, чем думают большинство людей.
Замена фильтров, которая приводит к загрязнителям
Грязные фильтры позволяют крошечным твердым кускам прослызнуть внутрь. Эти детали царапают подшипники и роторы. Вскоре двигатель работает горяче и тянет больше мощности, пока он не сгорит. Смена фильтров по графику легка и дешева по сравнению с покупкой нового двигателя.
Редкий анализ масла и проверка уровня
Масло может повернуться плохо внутри задолго до того, как выглядит темно. Плохое масло съедает покрытие проволоки. Устройства, которые упрощают проверку масла с прозрачными окнами и легким отбором проб, помогают вам рано обнаружить проблемы.
Мониторинг задержек вибрации и корректировка выравнивания
Если детали выходят из линии после установки или когда пол осаждается, крошечные потрясения превращаются в большие повреждения. Двигатели, расположенные на прочных, устойчивых к потрясению основаниях с встроенными наблюдателями за вибрацией, предупреждают вас задолго до того, как что-либо сломается.
Почему загрязнители вызывают преждевременный сбой двигателей холодильных компрессоров?
Вода, кислота и грязь работают тихо. Когда вы заметите, вред уже нанесен.
Накопление влаги от утечочных уплотнений
Вода смешивается с хладагентом и образует кислоту. Кислота съедает покрытие провода и ржавые подшипники. Полностью герметичные полугерметические винтовые холодильные компрессоры не имеют уплотнения вала вообще. Вода никогда не попадает внутрь.
Инфилтрация пыли и мусора через плохо запечатанные входы
На пыльных заводах открытые двигатели сосут грязь прямо на проводы. Запечатанные конструкции с чистым воздухом остаются безупречными в течение многих лет.
Загрязнение холодильного агента от утечки системы
Дополнительный воздух, который не может конденсироваться, повышает давление и тепло. Умные автоматические удалятели воздуха и высококачественные сепараторы масла поддерживают чистоту холодильного агента. Это защищает двигатель в течение длительного времени.
Какую роль играет неправильный размер в сбоях двигателя компрессора?
Выбор неправильного размера является одним из самых быстрых способов разрушить двигатель.
Небольшие подразделения борются с пиковыми требованиями
Двигатель, который слишком маленький, работает на полной мощности все время. Он перегревается в течение недель, а не лет. Правильное выполнение математики и добавление безопасной дополнительной маржи полностью останавливает эту проблему.
Большие моторы приводят к короткому велосипеду
Двигатель, который слишком большой, слишком часто включается и выключается. Каждый старт подчеркивает его и перемещает масло далеко от того, где оно необходимо. Современные винтовые компрессоры меняют свою мощность, чтобы соответствовать точной потребности в охлаждении. Таким образом, они никогда не короткий цикл.
Игнорирование потребностей в мощностях для конкретных приложений
Очень холодные работы требуют больших двигателей, чем мягкие работы для того же количества охлаждения. Двухступенчатый и одноступенчатый выбор позволяет выбрать именно то, что нужно вашему заводу.
Как предотвратить сбои двигателя компрессора в суровых промышленных условиях?
Остановить проблемы до их начала всегда умнее и дешевле, чем устранить их позже.
Внедрение надежных протоколов охлаждения и вентиляции
Открытые конструкции с большим количеством воздушного потока и конденсаторов с водным распылением сохраняют двигатели прохладными даже при температуре в помещении 45 °C и выше.
Ранное использование передовых диагностических инструментов
Датчики, которые наблюдают за треперением, потреблением энергии и температурой провода, отправляют телефонные предупреждения в тот момент, когда что-то выглядит не так. Во многих новых устройствах уже встроены эти датчики.
Планирование проактивных инспекций компонентов
Подготовленные специалисты обнаруживают проблемы с маслом, износ подшипников и крошечные неправильности задолго до того, как они становятся большими головными болями. Хорошие планы обслуживания делают бронирование этих чеков очень простым.
Почему выбирать передовые винтовые компрессорные блоки, чтобы избежать сбоев двигателя?
Не каждый компрессор защищает свой двигатель одинаково. Некоторые из них строятся более жестко.
Высокое качество строительства с компонентами, сертифицированными ASME
Мощные роторы, верхние подшипники и чрезвычайно большие двигатели, изготовленные по строгим мировым стандартам, прошли десятилетия, когда обычные блоки сдаются гораздо раньше.
Энергоэффективные конструкции, снижающие риск перегрузки
Умные скользящие клапаны и сверхэффективные двигатели используют на 10-30% меньше электроэнергии. Меньше тока означает гораздо меньше тепла и стресса каждый день.
Комплексная гарантийная и глобальная сеть поддержки
Длительные гарантии и детали доступны в любое время и в любом месте, это означает, что вы никогда не теряете недель в ожидании исправления.
Когда вам нужны действительно низкие температуры до -50 °C, отдельный двухступенчатый винтовый компрессорный блок открытого типа, установленный на скользке, обеспечивает выдающуюся надежность. Двигатель сидит полностью отдельно, поэтому обслуживание быстро даже на самых холодных и тяжелых работах.
Для регулярного холодильных помещений и фабричного охлаждения одноступенчатый винтовый холодильный компрессор открытого типа обеспечивает проверенную прочность и низкие эксплуатационные затраты сезон за сезоном.
Часто задаваемые вопросы
Q1: Как долго должен двигатель компрессора длиться в промышленном охлаждении?
Ответ: Когда все имеет правильный размер, хорошо ухаживается и построено с современной защитой, пятнадцать до двадцати пяти лет - это совершенно нормально. Многие новые винтовые блоки проходят 100 000 часов без необходимости в новом двигателе.
Q2: Перегрев всегда легко увидеть, прежде чем двигатель откажется?
О: Нет. Проводы внутри могут стать очень горячими даже когда снаружи все еще чувствует себя хорошо. Датчики, размещенные прямо внутри обмоток, дают первое и истинное предупреждение.
Q3: Действительно ли компрессоры переменной мощности экономят достаточно энергии, чтобы стоить цены?
А: Да, каждый раз. Они используют от двадцати до сорока процентов меньше энергии при частичной нагрузке. Большинство растений возвращают свои деньги через два-четыре года, а затем бесплатно экономят еще много лет.
