Soluções Turnkey
No MOON-TECH, fornecemos soluções de refrigeração e aquecimento completamente personalizadas e completamente concebidas para atender às necessidades especializadas de diversas indústrias.
Este ciclo de refrigeração usa propano (R290) como fluido de trabalho. Gas refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão do usuário s caixa fria é trazida para o compressor, comprimida e convertida em gás de alta temperatura e pressão. Então entra no separador de óleo, onde a maioria do óleo lubrificante é separada. O gás flui então para o condensador, onde troca calor com ar/água. O calor liberado é então transportado pelo ar/água, condensando o propano em um líquido. Este líquido é então enviado para a caixa fria para fornecer pré-refrigeração para o gás natural e refrigerante misto.
No circuito de óleo de compressor, óleo da unidade de compressor’ s separador de petróleo entra no refrigerador de petróleo, onde troca calor com ar/água, onde o calor é transportado. O óleo refrigerado passa pelo filtro de óleo e então entra na bomba de óleo, onde é pressurizado e retorna ao compressor, fornecendo lubrificação e refrigeração. A temperatura do suprimento de petróleo é controlada por uma válvula de controle da temperatura do petróleo.
Processo básico:
Este ciclo de refrigeração usa propano (R290) como fluido de trabalho. Gas refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão do usuário s caixa fria é trazida para o compressor, comprimida e convertida em gás de alta temperatura e pressão. Então entra no separador de óleo, onde a maioria do óleo lubrificante é separada. O gás flui então para o condensador, onde troca calor com ar/água. O calor liberado é então transportado pelo ar/água. O propano é condensado em um líquido e depois enviado para a caixa fria para fornecer pré-refrigeração para o gás natural e refrigerante misturado.
No circuito de óleo de compressor, óleo da unidade de compressor’ s separador de petróleo entra no refrigerador de petróleo, onde troca calor com ar/água. O calor é então transportado pelo ar/água. O óleo refrigerado passa pelo filtro de óleo e entra na bomba de óleo, onde é pressurizado e retornado ao compressor, fornecendo lubrificação e refrigeração. A temperatura do suprimento de petróleo é controlada por uma válvula de controle da temperatura do petróleo.

Condições aplicáveis da unidade
| Projeto | |
| Pressão de entrada MPa(G) | 0~0.5 |
| Pressão de saída MPa(G) | 0.5~2.0 |
| Temperatura de entrada | > -50 |
| Temperatura de saída | < 90 |
| Rango de regulação do fluxo % | 10~100 |
| Modo de regulação do fluxo do compressor | Válvula de eslizamento |
*:Taxa de fluxo do compressor:Válvula de slide de frequência variável combinada para regulação
Tabela de parâmetros técnicos
compressor/pressão de escape BOG 1,6MPa(G)
| Elemento | Unidade | NJLG450 | NUJLG550 | NJLG650 | NJLG850 | NJLG1050 | NJLG1250 | NUJLG1450 | NJLG1650 | |||
| COMPRESSA
|
Modelo de compressor | LG25(V) BS | LG25(V) BM | LG25(V) BL | LG32(V) BS | LG32(V) BM | LG32(V)BL | LG40(V) | LG40(V) BM | |||
| Capacidade de refrigeração | kW | 439.2 | 550.7 | 681.8 | 855.9 | 1048.4 | 1220.5 | 1492.2 | 1694 | |||
| Pressão de entrada do comprimidor | MPa(G) |
0.02~0.04 |
||||||||||
| Pressão de saída do compressor | MPa(G) | 1.4~1.6 | ||||||||||
| Potência de transmissão do shaft | kW | 298 | 366.4 | 453.3 | 574.3 | 701.9 | 819.5 | 1072 | 1242.7 | |||
| Velocidade de rotação | rpm | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | |||
|
Motor principal |
Fornecimento de energia | 10KV/3PH/50Hz | ||||||||||
| Grado de prova de explosão de
motor |
EX dIIBT4 | |||||||||||
| Potência estimada do motor | kW | 355 | 400 | 500 | 630 | 800 | 900 | 1250 | 1400 | |||
| Modo inicial | Começo direto | |||||||||||
| Velocidade motora | r/min | 2960 | ||||||||||
|
Condensador |
Tipo | Aéreo-refrigerado/água-refrigerado | ||||||||||
| Temperatura da entrada de gás | ℃ | 80 | ||||||||||
| Condensação de gás
temperatura |
℃ |
50/40 |
||||||||||
| Áir/água de entrada
temperatura |
℃ |
40/32 |
||||||||||
| A prova de explosão do motor de ventilador |
EX dIIBT4 |
|||||||||||
| Carga de condensação | kW | 737 | 917 | 1135 | 1430 | 1750 | 2040 | 2564 | 2937 | |||
| Elemento | Unidade | NULG450 | NJLG550 | NJLG650 | NJLG850 | NJLG1050 | NUJLG1250 | NJLG1450 | NJLG1650 | ||
| Sistema de óleo lubrificante | Taxa de fluxo da bomba de petróleo | L/min | 220 | 220 | 220 | 400 | 400 | 400 | 800 | 800 | |
| Número de bombas de petróleo | Piece | 2 (um em uso e o outro para uso em espera) | |||||||||
|
Pompa de petróleo/Motor |
Potência | kW/peça | 4 | 4 | 4 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 11 | |
| Sistema elétrico | 380KV/3PH/50Hz | ||||||||||
| Provação de explosão
grau |
EX dIIBT4 |
||||||||||
| Modo inicial | Começo direto | ||||||||||
| Velocidade de rotação | r/min | 1450 | |||||||||
*A temperatura evaporadora é -35’ C e a temperatura condensadora 40’ C na capacidade de refrigeração (a temperatura de evaporação pode ser ajustada de acordo com o processo do usuário).
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