Solutions clés en main
Chez MOON-TECH, nous fournissons des solutions complètes et entièrement personnalisées de réfrigération et de chauffage conçues pour répondre aux besoins spécialisés de diverses industries.
Cycle de refroidissement principal: Le réfrigérant mélangé à basse pression sort de l'utilisateur ’ s boîte froide et est tiré dans le compresseur de refroidissement principal. Après compression, il devient un gaz à haute température et haute pression. Il entre ensuite dans un séparateur d'huile pour enlever la plupart de l'huile lubrifiante, puis dans un degrassage à haut rendement pour enlever toute huile lubrifiante restante. Il entre ensuite dans le système de refroidissement principal’ s après-refroidisseur pour l'échange de chaleur avec l'air / l'eau. La chaleur libérée est emportée par l'air/eau, et le réfrigérant mélangé pénètre finalement dans la boîte froide.
Cycle de prérefroidissement: En utilisant le propane (R290) comme réfrigérant, le réfrigérant à basse température et à basse pression sort de l'utilisateur; s boîte froide et est tiré dans le compresseur de prérefroidissement. Après compression, il devient un gaz à haute température et haute pression. Il entre ensuite dans un séparateur d'huile pour enlever la plupart de l'huile lubrifiante, puis dans un degrassage à haut rendement pour enlever toute huile lubrifiante restante. Il pénètre ensuite dans un condensateur d'échange thermique air/eau, où la chaleur libérée est emportée par l'air/eau. Après condensation en liquide, le réfrigérant entre dans la boîte froide.
Le compresseur à vis adopte une conception de structure semi-fermée sans joint d'arbre et sans fuite; l'unité est assemblée en usine et transportée dans son ensemble sur un patinage, ce qui réduit la quantité de construction sur place et raccourcit la période de construction.
L'unité de compresseur à vis réfrigérant mixte de roue de glace est principalement utilisée dans la liquéfaction de gaz naturel à GNL, la récupération d'hydrocarbures légers, le gaz BOG, la récupération d'hélium et d'autres industries.

Tableau des paramètres techniques (Compression à deux étapes)
| Capacité de liquéfaction quotidienne nominale | 10⁴ Nm³/jour | 0.5 | 1 | 2 | 5 | 10 | |
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Compresseur d'étape l |
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Compresseur
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Modèle de compresseur | BF12B | BF16BM | BF20BM | BF25BS | BF32BS | |
| Pression d'entrée du compresseur | MPa(G) |
0.3 – 0.5 |
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| Pression de sortie du compresseur | MPa(G) |
1.2 – 1.4 |
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| Puissance de transmission de l'arbre | kW | 61 | 126 | 244 | 393 | 758 | |
| Vitesse de rotation | rpm | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | |
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Moteur principal
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Alimentation électrique |
380V / 3PH / 50Hz |
10kV / 3PH / 50Hz |
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| Explosion – qualité de preuve du moteur |
EX dIIBT4 |
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| Puissance nominale du moteur | kW | 75 | 160 | 280 | 450 | 900 | |
| Mode de démarrage |
Étoile – Début du delta |
Démarrage direct |
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| Vitesse du moteur) | r/min | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | |
|
Après – refroidisseur
|
Type |
Air – refroidi/eau – refroidi |
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| Température de sortie | ℃ |
50 |
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| Température de l'air d'entrée | ℃ |
40 |
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Compresseur de phase II |
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| Compresseur
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Modèle de compresseur | BF12R | BF16R | le BF20R | BF25R | le BF32R | |
| Pression d'entrée du compresseur | MPa(G) |
1.2 – 1.4 |
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| Pression de sortie du compresseur | MPa(G) |
3.5 – 4.0 |
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| Puissance de transmission de l'arbre | kW | 80 | 160 | 322 | 519 | 1002 | |
| Vitesse de rotation | rpm | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 | |
|
Moteur principal
|
Alimentation électrique |
380V / 3PH / 50Hz |
10kV / 3PH / 50Hz | ||||
| Explosion – qualité de preuve du moteur |
EX dIIBT4 |
||||||
| Puissance nominale du moteur | kW | 90 | 180 | 355 | 560 | 1120 | |
| Mode de démarrage |
Étoile – Début du delta |
Démarrage direct |
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| Vitesse du moteur | r/min | 1460 |
2960 |
||||
| Après – refroidisseur
|
Type |
Air – refroidi/eau – refroidi |
|||||
| Température de sortie | ℃ |
50 |
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| Température de l'air d'entrée | ℃ |
40 |
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