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Compressor Refrigerante Misto (MRC)

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Ciclo principal de refrigeração: O refrigerante misto de baixa pressão sai do usuário’ é uma caixa fria e é desenhada no compressor principal de refrigeração. Depois da compressão, se torna um gás de alta temperatura e alta pressão. Então entra em um separador de óleo para remover a maior parte do óleo lubrificante, então entra em um graduador de alta eficiência para remover qualquer óleo lubrificante restante. Então entra no sistema principal de refrigeração s aftercooler para troca de calor com ar/água. O calor liberado é transportado pelo ar/água, e o frigorífico misto finalmente entra na caixa fria.

Ciclo de pré-refrigeração: Usar propano (R290) como refrigerante, de baixa temperatura e de baixa pressão sair do usuário’ é uma caixa fria e é desenhada para o compressor de pré-refrigeração. Depois da compressão, se torna um gás de alta temperatura e alta pressão. Então entra em um separador de óleo para remover a maior parte do óleo lubrificante, então entra em um graduador de alta eficiência para remover qualquer óleo lubrificante restante. Então entra num condensador para troca de calor com ar/água, onde o calor liberado é transportado pelo ar/água. Após condensar em um líquido, o refrigerante entra na caixa fria.

Características do Produto

O compressor de screw adota um projeto de estrutura semi-fechado sem sela e vazamento zero; A unidade é montada na fábrica e transportada em todo num esqui, o que reduz a quantidade de construção no local e curta o período de construção.

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Aplicação de Produtos

A unidade de compressor de screw de refrigerante mistura de rodas de gelo é utilizada principalmente em pequena liquefacção de gás natural para GNL, recuperação de hidrocarbonetos ligeiros, gás BOG, recuperação de hélio e outras indústrias.

02

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MONTECH

Descrição do produto

 

Linha de Produção

Detalles do Produto

diagrama de fluxo de processo MR com ciclo de pré-refrigeração

Tabela de parâmetros técnicos (compressão em dois estágios)

Capacidade de liquefacção diária estimada 10⁴ Nm ³/d 0.5 1 2 5 10

Compressor Stage I

 

 

Compressor

 

 

Modelo de compressor BF12B BF16BM BF20BM BF25BS BF32BS
Pressão de entrada do comprimidor MPa(G)

0.3 – 0.5

Pressão de saída do compressor MPa(G)

1.2 – 1.4

Potência de transmissão do shaft kW 61 126 244 393 758
Velocidade de rotação rpm 2960 2960 2960 2960 2960
 

 

Motor principal

 

 

 

Fornecimento de energia

380V/3PH/50Hz

10kV/3PH/50Hz

Explosão – - grau de prova do motor

EX dIIBT4

Potência estimada do motor kW 75 160 280 450 900
Modo inicial

Estrela - delta começando

Começo direto

Velocidade motora_; r/min 2960 2960 2960 2960 2960
 

Depois de – - mais frio

 

 

Tipo

Aéreo – - água refrigerada – - refrigerado

Temperatura de saída

50

Temperatura do ar de entrada

40

Compressor de estágio II

Compressor

 

 

 

 

Modelo de compressor BF12R BF16R BF20R BF25R BF32R
Pressão de entrada do comprimidor MPa(G)

1.2 – 1.4

Pressão de saída do compressor MPa(G)

3.5 – 4.0

Potência de transmissão do shaft kW 80 160 322 519 1002
Velocidade de rotação rpm 2960 2960 2960 2960 2960
 

 

 

Motor principal

 

 

 

Fornecimento de energia

380V/3PH/50Hz

10kV/3PH/50Hz
Explosão – - grau de prova do motor

EX dIIBT4

Potência estimada do motor kW 90 180 355 560 1120
Modo inicial

Estrela - delta começando

Começo direto

Velocidade motora r/min 1460

2960

Depois de – - mais frio

 

 

Tipo

Aéreo – - água refrigerada – - refrigerado

Temperatura de saída

50

Temperatura do ar de entrada

40

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